Пришло время смело говорить о корейском технологическом феномене. Самсунг выпустил на редкость удачный смартфон получивший название Samsung S8. Чуть ранее Киа показала четвертое поколение своего самого продаваемого кроссовера Спортедж. Временной разрыв в два года нисколько этому не мешает, так как технологические циклы создания мобильных устройств и автомобилей существенно отличаются друг от друга.
Задняя, полностью независимая многорычажная подвеска, спиральные пружины и газовые амортизаторы с стабилизатором против прокатки. Тормоза Вперед 305 мм охлажденные диски Назад 302 мм диски. Новый интерьер наполнен высококачественными материалами и полным дизайном, а также целым рядом технологий, обеспечивающих больший комфорт, удобство, возможность подключения и безопасность. Ряд новых и отремонтированных двигателей и трансмиссий привел к повышению эффективности и производительности, а также к улучшенным характеристикам движения, обработке и уточнению.
Обе корпорации отличаются умением гибко реагировать на запросы конечного потребителя. Пользователи моментально забыли про скандалы связанные с Samsung Galaxy S7 и ситуацией с директором Самсунга и Пак Кын Хе. Восмерка стала самым обсуждаемым девайсом марта апреля 2017 года, быстро укрепившись в списке «хотелок». Вот об умении корейцев работать над ошибками и совершенствовании своих технологий мы и поговорим в контексте Киа Спортейдж 2017 новый кузов комплектации и цены фото.
Общий внешний вид вдохновлен определенной спринтерской мышцей. Более длинные передние свесы и более короткие задние свесы еще больше улучшают профиль автомобиля. Пассажирское пространство обычно увеличивается. Высота переднего пассажира составляет 997 мм, а задние пассажиры - 993 мм, а максимальный багажник - 129 мм для передних пассажиров и 970 мм для задних пассажиров. Эта функция позволяет более высоким объектам входить в багажник, чтобы оставаться скрытыми за багажным отделением.
Нижний край открытого багажника опускается, а высота подъема, требуемая для загрузки тяжелых грузов, составляет всего 732 мм. С добавлением топливных баков от 58 литров до 62, новые владельцы автомобилей были уверены в сокращении посещений насоса в течение всего срока службы автомобиля.
Киа Спортейдж 2017 технические характеристики цена комплектации
Бензин:
- Двиг.: 2,0; трансмиссия 6МТ; передний привод 2WD; стоимость от 1 145 000 руб.
- Двиг.: 2,0; трансмиссия 6АТ; передний привод 2WD; стоимость от 1 330 000 руб.
- Двиг.: 2,0; трансмиссия 6МТ; полный привод 4WD; стоимость от 1 325 000 руб.
- Двиг.: 2,0; трансмиссия 6АТ; полный привод 4WD; стоимость от 1 465 000 руб.
- Двиг.: 1,6; трансмиссия 7DCT; полный привод 4WD; стоимость от 1 975 000 руб.
- Дизель
- Двиг.: 2,0; трансмиссия 6АТ; полный привод 4WD; стоимость от 1 775 000 руб.
Театр начинается с вешалки, а автомобиль начинается с внешнего вида. Над ним работал известный представитель немецкой школы автомобильного дизайна – Петер Шрайер (Peter Schreyer). Кроссовер сразу останавливает на себе взгляд, очень не привычно выглядят оптика и капот Спортеджа.
Шумы и вибрация двигателя являются результатом обширной изоляции панели управления, а также новых акустических экранов, установленных на двигателях, которые обеспечивают лучшее шумоподавление и вибрацию. Новый интерьер наполнен высококачественными материалами и полным дизайном, а также множеством технологий, которые обеспечивают больший комфорт, удобство, возможность подключения и безопасность. Кроме того, ряд новых и отремонтированных двигателей и трансмиссий привел к повышению производительности и производительности, а также улучшены характеристики движения, обработка и изощренность.
Несмотря на всю эклектичность, в целом, дизайн этого поколения компромиссен: рассматривая его с четырех сторон заметно, что задняя часть автомобиля выполнена явно для американского рынка. Длинная линия центрального стоп-сигнала образует с задней оптикой единую световую конструкцию.
Боковая часть осталась практически прежней. Капот, головная оптика, решетка радиатора и передний бампер делают этот автомобиль абсолютно не похожим как на своего предшественника, так и на конкурентов. Расчет в Киа однозначно сделан на более молодую аудиторию.
Дольше, чем предшественники, высота и ширина неизменны
Более длинный передний свес и более короткий задний свес дополнительно усиливают профиль автомобиля. Каюты - это монохромные или двухцветные кабины, и для более элегантного внешнего вида было решено, что консоль только черная, независимо от цвета интерьера.
Беспроводное зарядное устройство для мобильных устройств
Объем салона увеличен, высота переднего пассажира составляет 997 мм, а задних пассажиров - 993 мм, а максимальное пространство для ног увеличено до 129 мм для передних пассажиров и 970 мм для задних пассажиров. Увеличилась емкость топливного бака с 58 до 62 литров. Клиенты могут выбирать между 7, 0-дюймовыми или 8, 0-дюймовыми сенсорными экранами, с мультимедийной системой и спутниковой навигационной системой, 7, 0-дюймовым сенсорным экраном с мультимедийной системой, входящим в комплект с аудиосистемой 160 Вт с шестью динамиками.
Интересная конструкция оптики, к сожалению, не включает в себя лазерные или диодные фары, вероятно следующем поколении мы увидим и это решение. Пока максимум что доступно это адаптивный биксенон. Коэффициент лобового сопротивления равен 0,33 средний показатель, который вполне удовлетворит городского жителя. Более менее Киа Спортаже 2017 комплектации и цены ас авто вы получите отдав примерно миллион четыреста тысяч рублей.
Модель четвертого поколения сохранила многие из своих предшественников, и она получила наибольшую выгоду от широкого спектра модификаций, связанных с меньшим потреблением топлива, меньшим шумом и вибрацией и более высокой мощностью двигателя. Это премьера в последнем автосалоне во Франкфурте на новой арене с более современным внешним видом, улучшенным дизайном интерьера с большим количеством места для каждого пассажира, множеством новых технологий и широким выбором эффективных моторных приводов. Его колесная база длиннее 10 мм, а теперь она составляет 805 мм, а полная длина транспортного средства поднялась до 10 мм, а ее длина теперь составляет 855 мм.
Интерьер Киа Спортедж
Интерьер автомобиля выполнен в лучших традициях марок из Ингольштадта и Мюнхена качественно, просто с продуманной эргономикой. Отличное рулевое колесо и комфортная зона пилота. Все кнопки, переключатели, дефлекторы, датчики и графика приборов легко читаются и удобны в использовании. Сиденья с более выраженной боковой поддержкой, опциями подогрева и вентиляции, ранее все это было не характерно для Спортеджа предыдущих поколений. История корейского автомобилестроения гораздо короче европейской, американской или японской, поэтому, они перекупают специалистов с именем.
Новая модель сравнивается с ее предшественником и шириной 25 мм и более 10 мм. Эти изменения позволяют иметь более просторную и удобную кабину с большим количеством высоты, плеч и ног на задних сиденьях и большей грузоподъемностью. С точки зрения дизайна, дизайнеры нового размера предоставили более изысканную и динамичную форму. Бампер поднимается под прямым углом вокруг передних противотуманных фар, увеличивая объем нижней части «лица», и эта модель визуально делает ее более стабильной и широкой.
Линия плеча параллельна расширению передних фар и создает чистый, плоский свет, который соединяет переднюю и заднюю части автомобиля. Глубокие резные дверные панели сходятся в слегка расширенных боковых порогах, что еще больше увеличивает визуальный вес Оптима. Спортивный внешний вид автомобиля усиливается стойкой для крыши и обширным задним бампером, спортивным диффузором и овальной выхлопной трубой.
Эта практика приносит свои плоды, по многим параметрам они нагоняют или обходят японцев, сравните современную надежность Тойоты и Киа, или стоимость одноклассников этой марки. Все будет в пользу южнокорейцев. В целом четвертый Спортедж дает все опции, которые есть в современном автомобиле и даже больше – навигационная система работает на очень высоком уровне, чаще всего не доступном в этом ценовом сегменте.
Новая каюта была спроектирована с навязчивой ориентацией на детали и представляет собой самый большой шаг вперед по сравнению с предыдущей моделью. Панель управления горизонтальная и широкая, а центральная консоль теперь шире, создавая ощущение пространства. Вкусные металлические детали и изощренная звукоизоляция обеспечивают атмосферу в салоне, как это было раньше. Панель управления разделена на экран и блок управления, который обеспечивает водителям максимальный фокус на дороге и в то же время доступ ко всей необходимой информации.
Киа Спортаж 2017 новый кузов комплектации и цены фото
Годовая стоимость владения Киа Спортадж
Рассматривать будем самый распространенный вариант Спортеджа 2,0 (150 л.с.); коробка автомат, полный привод. Техническое обслуживание у официального дилера в Москве.
В Киа есть понятие нулевого ТО, которое проходят на дистанции от 3000 до 7000 тыс. км. на нем меняют фильтр и обкатное масло и проводят визуальный осмотр автомобиля. ТО Киа Спортейдж 3 перечень работ цена. Это ТО не обязательно и не влияет на гарантию. Стоимость 4500 руб. – 6 200 руб. в зависимости от региона.
ТО
Центральная консоль составляет 8, 5 градусов по направлению к водителю, а верхняя часть - новый 8, 0-дюймовый сенсорный экран с мультимедийной системой и более низкая часть управления с меньшим количеством кнопок. Консоль блестящая черная с хромированной окантовкой вдоль приборной панели и визуально делит экран с контрольной части. Интерьер поставляется с одноцветными или двухцветными комбинациями. Клиенты выбирают одноцветную или двухцветную ткань или кожаную отделку на более высоком уровне оборудования.
Больше места для каждого пассажира в сложной новой каюте. С увеличением колесной базы на 10 мм и переделанными сиденьями пассажиры теперь могут получить более крупный след на 25 мм. Было больше пространства для плеч для всех пассажиров, в то время как более длинная и большая крыша способствовала увеличению пространства на голове.
- ТО (15 тыс. км.) 10 830 руб. (Замена масляного фильтра и масла в двигателе, замена салонного фильтра, комплексный осмотр автомобиля)
- ТО (30 тыс. км.) 11 930 руб. (Замена масляного фильтра и масла в двигателе, замена салонного фильтра, тормозной жидкости, комплексный осмотр автомобиля)
- ТО (45 тыс. км.) 12 900 руб. (Замена масляного фильтра и масла в двигателе, замена салонного фильтра, воздушного фильтра двигателя, комплексный осмотр автомобиля)
Транспортный налог
Москва ≈ 5 250 руб.
Переделав передние и задние сиденья, команда дизайнеров интерьера также обратила особое внимание на комфорт сиденья. Крепкие рамы для сидений уменьшили уровень вибрации, увеличив прочность сиденья и уменьшенный вес 2, 6 кг на каждое сиденье, более мягкую пену на подголовниках, верхнюю заднюю опору и поддерживаемую опору позволяют пассажирам комфортно сидеть. Впереди более глубокие боковые подушки изготовлены из более плотной пены, которая лучше поддерживает форму тела.
У пассажиров заднего сиденья теперь также есть сиденье с подогревом, а подъемные зонтики, встроенные в задние триммеры, позволяют путешественникам уменьшать яркий свет, когда они хотят немного отдохнуть в удобных местах оптимального. 50% более мощный кузов и новые активные технологии безопасности.
- Екатеринбург ≈ 1 410 руб.
- Владивосток ≈ 4 500 руб
ОСАГО
Расчет проводился для водителя 30 лет, стаж 10 лет, ранее не страховался.
- Москва ≈ 11 530 руб.
- Екатеринбург ≈ 10 377 руб.
- Воронеж ≈ 8 647 руб.
Расходы на топливо
Условная стоимость бензина 40 руб. за литр; условный пробег 30 тыс. км. в год, примерный средний расход на Спортадже 2,0 л. автомат 12 л. на 100 км.
Система обнаружения мертвых точек обнаруживает транспортные средства на параллельной ленте и предупреждает об их подходе. Система предупреждения о дорожном движении предупреждает вас о трафике, который происходит позади вас, когда вы включаете его при включении. Водителю по-прежнему приходится настраивать свою поездку с его навыками вождения, местными правилами дорожного движения и путешествиями и погодными условиями.
Большая сложность, возникающая в результате снижения шума и вибрации. Некоторые из наиболее важных нововведений, которые уменьшают шум и вибрацию, включают в себя крышку корпуса и лучшее уплотнение ветрового стекла, что уменьшает шум ветра на 2%, а также помогает аэродинамике транспортного средства и, наконец, снижает расход топлива. Увеличенная изоляция панели управления позволяет снизить шум двигателя в салоне примерно на 4% и, кроме того, обеспечивается общим улучшением акустической сложности большинства двигателей в оптимальном предложении.
Итого получаем ≈ 144 000 руб. на топливо в год.
Таким образом, условный год владения автомобилем в столице Российской Федерации составит приблизительно 185 000 рублей или около 15 500 руб. в месяц.
На полноприводные Спортаджи часто ставят хабы (муфты свободного хода), которые позволяю экономить топливо и ресурс дорогой системы полного привода. Хабы на Киа Спортейдж 1 цена купить бу. Принцип работы очень прост – включенная муфта разблокирует сцепление колеса и опорного подшипника.
В целом из поколения в поколение Киа сохраняя надежность, стремительно развивает свой компакт кроссовер и в армии любителей этой марки появляется все больше и больше представителей. Это и есть главный феномен южнокорейских производителей – выходя на высококонкурентные технологичные рынки, они отвоевывают весомую долю. Очень быстро развиваются и становятся в один ряд с мировыми лидерами. Если вы посетите Корею вы удивитесь фантастической работоспособности местного населения и общим уровнем жизни. Вся эта философия отражается в автомобилях, радуя автовладельцев по всему миру.
И вновь всё самое вкусное (полное открытие внешности, «внутренности» и технических характеристик) по обновленному кроссоверу Kia Sportage 2016 стало известно задолго до мировой презентации модели (которая, напомним, должна состояться только через пару недель во Франкфурте).
И если с внешностью всё более-менее понятно (три официальные фото поступили в наше распоряжение следом за не совсем официальными — подробнее в ), с салоном вроде бы тоже особых вопросов уже не возникало, а вот касательно моторной гаммы и характеристик нового кроссовера на нашей карте оставались некоторые белые пятна.
Экстерьер Киа Спортедж 2016
Вслед за довольно оригинальным и необычным кузовом обновленного Sportage 2016 изменились и его габариты, причем эти изменения проявляются почти во всём:
- общая длина прибавила 400 мм, достигнув 4480 мм
- колесная база также выросла на 30 мм, став теперь 2670 мм
- высота — без изменений, 1635 мм
Как утверждает производитель, четвертое поколение Kia Sportage 2016 стало также существенно аэродинамичнее (0,35 старых против 0,33 новых), что по-идее должно положительно сказаться на управляемости и экономичности популярного кроссовера.
Вырос даже багажник: теперь вместо прежних 465 литров поместится 503 литра отличного… чего-нибудь. Впрочем, даже на этом корейские инженеры не остановились, установив вместе с новыми экономичными двигателями еще и увеличенный бензобак (старые 48 литров против новых 62).
Внешность обновленного кроссовера украшается литыми легкосплавными дисками (на выбор от 16 до 19 дюймов), противотуманные фары со светодиодами, двойная труба выхлопной системы и жесткие настройки работы подвески. Кстати, для особых ценителей будут также доступны 19″ диски для новой заряженной версии GT Line с более спортивным и ярким обликом.
Изменилась также геометрическая проходимость кроссовера: передний свес увеличился на 20 мм, достигнув 910 мм, задний напротив уменьшился на 10 мм — теперь там 900 мм.
Помимо этого изменилась длина свесов, в частности передний увеличился на 20 мм – до 910 мм, а задний уменьшился на 10 мм – до 900 мм.
Моторная гамма Kia Sportage 2016
Наконец стали также известны официально моторы обновленного кроссовера:
- 132-сильный 1,6-литровый GDI, развивающий максимальные 161 Нм момента
- 177-сильный турбированный 1,6-литровый мотор с 265 Нм момента
- 115-сильный турбодизель 1,7 литра CRDi
- 136 л.с., 373 Нм, 2 литра, турбодизель
- 184 .с., 400 Нм, 2 литра, турбодизель
Соединяться все указанные моторы будут либо с 6-ступенчатой механикой, либо с 6-ступенчатым «автоматом», либо с новым 7-диапазонным «роботом» с двойным сцеплением. Обновленный кроссовер предполагает выбор между передним и полным приводом.
Интерьер Kia Sportage 2016
Кроме фотографий сомнительного качества и предположений касательно оснащения салона стали наконец известны и вполне официальные факты по интерьеру кроссовера. Так, покупатель сможет выбрать между 7″ и 8″ мультимедийного экрана, штатно устанавливается 160W система из 6 колонок. В качестве опции заявлен подогрев передних кресел, электрорегулировка водительского сидения в 10 направлениях, а переднего пассажирского — 8, подогрев также и заднего ряда и возможность установки 320W аудиосистемы JBL с 8 колонками. Для любителей посчитать способы и возможности трансформации салона предлагаются 17 вариантов складывания второго ряда сидений (от 23 до 37 градусов).
Благодаря увеличенной колесной базе и измененной конфигурации салона достаточно приятно увеличились полезные габариты: высота потолка спереди прибавила 5 мм, сзади — 16. Пространство для ног выросло соответственно на 19 и 7 мм.
4 поколение Kia Sportage 2016 (как утверждает производитель) также стало значительно лучше оснащено в плане шумо- и виброизоляции, встроена масса электронных систем активной и пассивной безопасности как пассажиров, так и сторонних «предметов» (пешеходов, автомобилей, пр.): система автоматического экстренного торможения, система контроля рядности движения, мониторинг «мертвых» зон, помощник выезда с парковки задним ходом, полный комплект подушек безопасности, система предупреждения об объектах, движущихся встречным курсом и пр.
В Европе обновленный кроссовер поступит в продажу уже в начале будущего 2016 года.
Киа Спортедж 2016 видео
Спортивная версия Kia Sportage GT Line 2016 получит топовое оснащение: самый мощный из бензиновых двигателей, измененные программы подвески и рулевого управления, усиленные тормоза. Внешне её можно будет отличить по заднему диффузору, сдвоенным трубам выхлопной системы и вышеуказанными 19″ легкосплавными дисками.
