Такие устройства в большинстве случаев являются декоративным элементом, используемым в основном для украшения автомобиля и выделения его на фоне других машин в транспортном потоке. К установке насадки на глушитель часто прибегают те автолюбители, которые хотят добавить больше индивидуальности, внушительности и шика своему авто. Подобные изделия, позволяют изменить облик автомобиля, одновременно могут поменять характер его звучания при работающем двигателе. Например, насадка на глушитель со звуком турбины может создать впечатление, что работает не атмосферный двигатель мощностью в 90 лошадиных сил на полтора литра, а мощный турбированный трехлитровый агрегат.

Такая насадка не делает машину мощнее, но улучшает в большой степени ее звучание. В народе подобное дополнение, устанавливаемое на (или в) выхлопную трубу, известно как свисток, иногда его называют также резонатором и «турбо свистком». Принцип работы этого устройства прост: при увеличении частоты оборотов двигателя авто издаваемый при этом звук начинает напоминать турбинный свист. Но получить такой эффект от установленной на глушитель насадки можно только в том случае, если правильно выбрать конструктивные параметры свистка, которые определяются как объемом двигателя, так и диаметром выхлопной трубы.

Виды насадок

Все насадки, которые сегодня можно увидеть на глушителях различных автолюбителей, можно разделить на несколько групп:

• Простые насадки. Они, не имея вставок и не обладают дополнительными функциями, устанавливаются исключительно с декоративной целью. Их стоимость обычно невелика.
• Насадки, снабженные резонатором. Могут изменять звук автомобиля, делая его или более ярким, агрессивным, или более приглушенным.
• Конструкции, имеющие пассивную заслонку, элемент, позволяющий монтировать насадку на более близком расстоянии к корпусу авто.
• Конструкции с заслонкой активного типа, обладающей всеми свойствами вставки пассивной, но позволяющей также менять звук выхлопа.
• Насадки на глушитель с подсветкой светодиодами. Они способны сделать жизнь владельца более яркой и в прямом смысле тоже.
• Конструкции с сечением, отличающимся от круглого сечения. Здесь могут быть самые разные варианты: трапеция, ромб, квадрат, овал.
• Насадки на глушитель двойные. Функционально мало отличаются от других устройств такого же назначения, но выглядят более эффектно.
• Самодельные насадки. Сегодня декоративная насадка на глушитель типа «hand made» является очень популярным вариантом придания автомобилю большей оригинальности. Сделав и установив ее на трубу глушителя самостоятельно можно не беспокоиться о том, что в вашем городе будет еще один мотоцикл или автомобиль с подобным устройством.

На что необходимо обращать внимание, покупая насадку на глушитель?

1. В приобретаемом комплекте кроме самой насадки должны быть также и элементы крепления.
2. Убедиться, что крепеж - антивандального типа и устойчив к коррозии.
3. Выяснить, из какого материала изготовлена. Самыми лучшими являются насадки на глушитель из нержавеющей стали. Обычная сталь с тонким слоем хрома, прослужит не больше года.
4. Толщина стенок изделия должна быть не менее 1,3 миллиметра.
5. Полировка должна быть такой, как, например, у медицинских инструментов: равномерной, с плотным блеском.
6. Поверхность насадки должна легко очищаться протиркой ветошью.

Несколько слов о тюнинге спортивных машин

Автомобильный спорт сегодня находится на таком уровне, что прямоточный глушитель является уже практически обязательным элементом любой спортивной машины. Но использование прямотока (выпуска, имеющего увеличенный диаметр трубы, сглаженные изгибы и уменьшенное количество сочленений) в данном случае имеет целью не увеличение громкости рычания автомобиля, а повышение КПД работы двигателя.

Но установка прямотока - процесс весьма трудоемкий и дорогостоящий (2-3 тысячи долларов), ведь дорабатывается не одна какая-то «банка», а выхлопная система в целом, включая выпускной коллектор , а кроме того требуется перенастройка системы питания на стенде. Подобная «рационализация», как правило, вызывает также повышение расхода топлива. Поэтому такой тюнинг выбирают только те, для кого автомобильный спорт - это жизнь.

Как самому сделать насадку на глушитель

Оценив свои финансовые возможности, вы вполне можете решить, что насадка на глушитель своими руками - наиболее приемлемый для вас вариант тюнинга своего автомобиля.

В этом случае вам нужно обзавестись:

1. листом нержавеющей стали;
2. куском картона;
3. «Болгаркой» (которую с успехом может заменить электрический лобзик);
4. ручной дрелью или электродрелью;
5. стандартным набором слесарных инструментов;
6. наждачной бумагой;
7. материалами, применяемыми при полировке изделий из металла.

Далее определившись с формой и размерами насадки, которая вам нужна, необходимо изготовить ее модель из картона и примерить ее на выхлопную трубу. После чего можно уже по полученной картонной выкройке раскроить лист металла, согнуть заготовку нужным образом и соединить швы с помощью сварки, болтов или заклепок. Крепить насадки на трубе глушителя лучше всего хомутами.

Сегодня в интернете можно найти много вариантов самостоятельного изготовления насадок из самых разных подручных материалов (пивных алюминиевых банок, термосов из нержавейки и т. п.). Так как произвести их качественную полировку весьма затруднительно, то такие изделия обычно просто красят и, как правило, в черный цвет, потому что черная краска позволяет максимально скрыть все дефекты самодельной насадки.

Необходимо отметить, что огромным достоинством таких «домашних» технологий является то, что результат получается очень быстро: обычно уже через 15 минут после начала работы можно прикинуть, как будет выглядеть ваш автомобиль, имея сделанную вами насадку на глушителе.

Правда, очень часто изделия собственного изготовления не отличаются особой эстетичностью и долговечностью, поэтому если вы хотите, чтобы у вашего авто был по-настоящему презентабельный солидный вид, то советуем изучить продукцию компаний, сегодня лидирующих на рынке насадок для глушителей.

Среди таких брендов можно назвать:

• Prosport (Россия);
• Exhaust Systems (Германия);

Для большинства автовладельцев машина - это не просто средство передвижения. Несмотря на то что многие транспортные средства похожи между собой в пределах одного производителя, каждый водитель обязательно узнает свою машину из массы других авто. Но многим этого мало. Миллионы людей хотели бы придать автомобилю какую-нибудь изюминку, которая выделила бы его из потока и сделала по-настоящему уникальной и заметной. Одна из таких - это насадка на выхлопную трубу. Давайте посмотрим, что представляют собой эти аксессуары, каких видов они бывают и в чем их особенности.

Функциональные особенности насадок на глушитель

Как таковой, функциональности данный элемент не имеет. Это больше деталь декора. Главная задача насадки - украсить машину, выделить ее среди других таких же. С помощью этого декоративного элемента можно придать машине даже некий шик. Но это еще не все. Например, насадка на выхлопную трубу со звуком позволяет получить имитацию выхлопа больших двигателей. Создается ощущение, что под капотом не малолитражный силовой агрегат, а мощный трехлитровый или восьмицилиндровый монстр.

Насадки могут быть обыкновенными “пустышками” и выполнять функцию только внешнего тюнинга. Но некоторые модели оснащены встроенным резонатором. Некоторые модели позволяют настраивать частоту звука выхлопа. Это позволит удивлять других автовладельцев. Вот так незначительный элемент может изменить восприятие автомобиля, придать ему яркость и солидность.

Так, можно выделить три задачи, которые решают насадки на выхлопную трубу:

• Эффектный внешний вид.
• Возможность смены звука выхлопа.
• Защита - изделие позволяет защитить попадание внутрь системы выпуска различного мусора и посторонних элементов.

Экономия топлива с насадкой на выхлопную

Но все это не самое важное. Всем известен такой факт, когда при движении автомобиля на него воздействуют аэродинамические силы. Передняя и боковые части оказываются под воздействием высокого давления движущегося воздуха. Сзади машины получается зона разряжения.

Когда за счет насадки на выхлопную трубу увеличивается размер выходного отверстия, получается серьезная разница давления снаружи и внутри. В процессе движения газы вытягиваются - это позитивно влияет на продувку цилиндров двигателя.

По результатам проведенных тестов, этот эффект улучшает процесс сгорания топлива, уменьшается образование нагара на свечах и других элементах мотора. Расход топлива остается на прежнем уровне, однако машина лучше будет набирать обороты.

Виды и особенности насадок

На современном рынке автомобильных аксессуаров имеется огромный выбор этих изделий. Различают их по конструкции, размерам, форме, материалу изготовления. Каждый элемент имеет свои особенности и характеристики.

Насадки без вставок

Главная особенность такой насадки - максимально простая конструкция. Данные решения выполняют только защитную и декоративную задачу. Они не способны изменить звук работы выхлопной системы. Естественно, цена на данные аксессуары самая низкая. Приобрести этот аксессуар можно по цене от 200 до 500 рублей.

Пассивные вставки

Данные элементы устанавливаются в накладку на выхлопную трубу.

Монтируют их строго около пластикового отвеса кузова. При монтаже выхлопную трубу рекомендуется защитить слоем теплоизоляционных материалов, чтобы накладка не пожелтела со временем.

Активные вставки

Девайс имеет все функции - декоративную и защитную. Но также изделие может менять звук работы выхлопа.

Насадка с резонатором

Аксессуар имеет некоторые особенности в конструкции. За счет наличия специальной вставки с отверстиями можно настраивать рев мотора. Частота может изменяться в сторону более низкой или высокой. В зависимости от модели, можно обеспечить басистый выхлоп. За счет этого можно придать автомобилю ощущение мощности.

Насадки с подсветкой

Такая декоративная насадка на выхлопную трубу подойдет любителям ярких аксессуаров. Основная особенность - светодиодный свет в ночное время. Такая машина будет обязательно самой заметной в ночном городе.

Характеристики

В комплекте с насадкой обязательно должны быть все необходимые запасные части для ее установки. С их помощью монтаж осуществляется за несколько минут. Так, комплект представляет собой саму насадку, а также хомуты для установки. Насадка из стали должна быть изготовлена из нержавеющих сплавов - это очень важно. Аксессуары из тонких хромированных сплавов буквально за год износятся и прогниют.

Толщина металла, из которого изготовлена накладка на выхлопную трубу, должна быть не меньше полутора миллиметров. Современный рынок, кроме оригинальных девайсов, предлагает массу подделок, которые изготавливаются из тонких листов. Толщина таковых не превышает и полмиллиметра. Срок эксплуатации данных изделий крайне низок.

Одно из главных требований - это качественно отполированная поверхность. Блеск должен быть аналогичен хирургическому скальпелю. Стоит учесть, что правильная полировка не только делает внешний вид более эффектным, но и защищает покрытие от коррозии.

Немаловажная характеристика - это дизайн. Например, аэродинамическая насадка на выхлопную трубу не должна иметь никаких дополнительных нагромождений. Лучше всего, когда в девайсе совмещена простота конструкции и современный, но минималистичный строгий дизайн.

Не последняя по важности характеристика - антивандальная защита. Ни для кого не является секретом, что красивый аксессуар способен заинтересовать злоумышленников. Для защиты от кражи первые несколько дней изделие должно иметь надежный крепеж. Так, для качественной фиксации применяются специальные болты-секретки. Корпус изделия должен быть хорошо защищен от появления коррозионных процессов.

Как изготовить самостоятельно

Для тех, кто умеет работать руками, есть несколько вариантов, позволяющих изготовить насадку на выхлопную трубу. Своими руками сделать ее можно за несколько часов. Форма девайса может быть различной - совпадать с конструкцией глушителя, быть квадратной, цилиндрической или любой другой. Принцип изготовления одинаков в любом случае.

С помощью картона создают модель корпуса будущей насадки, однако следует учитывать элементы крепежа и соединения. Далее бумажную модель разворачивают, а затем изготавливают по полученному трафарету шаблон. Далее по нему делают корпус для насадки из нержавеющей стали. Затем заготовку сгибают, а стыки скрепляют. Это можно сделать сваркой, заклепками, болтами. Готовое изделие зачищают, полируют до зеркального блеска и устанавливают на глушитель.

Можно пойти и другим путем - взять трубу большого диаметра (60 или более миллиметров) и просто приварить к глушителю. Таким образом, вы удлините штатный «гусак». Вид у такого глушителя будет не хуже, чем у спортивных.

Обзор моделей

Среди моделей, представленных на рынке, популярностью у автолюбителей пользуется бренд «ПроСпорт». Производитель предлагает массу изделий, в том числе и большой выбор насадок на выхлопную трубу «Лады-Весты».

Так, одна из популярных моделей - насадка, подавляющая шум. Диаметр ее составляет 58 миллиметров. Особенность - покрытие из карбона, придающее спортивный вид. Изделие изготовлено из нержавеющей стали. Основное преимущество - эффективность и доступная цена.

Пользуются популярностью и широкие насадки с овальным внутренним сечением. Установочный диаметр стандартный - 58 миллиметров. Особенность - имитация звучания гоночных автомобилей. Установка очень проста, а сама насадка практически не выступает за пределы кузова автомобиля.

Одна из часто приобретаемых - насадка на выхлопную трубу на «Весту» FOX 024-076165. Среди особенностей - сложная форма, которая выдает уникальные звуки. Имеется ножка, а фиксация осуществляется при помощи сварки.

Заключение

Декоративные мелочи для автомобиля могут не только улучшать внешний вид. Естественно, большой экономии от этого аксессуара не получить. Но это интересное приобретение для любителей всевозможного тюнинга.

На форумах от автовладельцев все чаще звучит вопрос том, что лучше и проще - насадка на глушитель своими руками или магазинная. Ответы на этот вопрос вы найдете в статье.

Зачем нужна насадка на глушитель?

Прежде чем примерять очередную инновацию на свой автомобиль, обязательно следует разобраться с тем, какая от этого будет польза. Одна из самых больших проблем выхлопной системы - перегрев металла и наличие агрессивного выхлопа. К тому же в нижней части авто от дорожной грязи пачкается всё. В результате такого тройного воздействия новая выхлопная система в считанные недели превращается в жалкое зрелище. Учитывая, что постоянно созерцать нам приходится лишь конец выхлопной, то, украсив его оригинальной насадкой, мы решим эстетическую проблему.

Насадка на глушитель своими руками, сделанная в гараже или купленная в магазине, выполняет ещё несколько важных задач.

Оригинальное украшение на конце глушителя обязательно приведёт к изменению , а если вмонтировать внутрь насадки светодиодную подсветку, то изменится ещё и цвет выхлопных газов. Однако и это не самая важная функция насадки. Как известно, в движении на автомобиль оказывают воздействие аэродинамические силы. Воздух, который перемещается вокруг автомобиля, создаёт повышенное давление на его переднюю часть и боковые стороны, а вот сзади образуется зона разряжения.

Если увеличить размер выходного отверстия глушителя, то разница давлений снаружи трубы и внутри будет выше. Таким образом, выхлопные газы при движении на скорости будут «вытягиваться» из трубы, а это обязательно улучшит вентиляцию . Что это может дать? Тестирование показало, что подобный эффект приводит к экономии и улучшению динамики, а именно:

• Топливо сгорает лучше;
• на свечах и других поверхностях образуется меньше нагара;
• увеличивается мощность ;
• сокращается расход топлива до 20%.

Как сделать насадку на глушитель своими руками в гаражных условиях?

Понимание того, насколько полезным может стать небольшой металлический элемент для автомобиля, заставляет искать возможность изготовить насадку. Самому это сделать более интересно, чем купить уже готовую. К тому же, экономия средств становится очевидной после ознакомления с ценами на подобные изделия в автомагазинах.

Для работы необходимо обзавестись набором простых материалов и инструментов:

• фрагмент нержавеющей стали подходящего размера толщиной около 1 мм.;
• картон;
• угловая шлифмашина с отрезным диском или электролобзик с полотном для резки металла;
• электродрель;
• комплект автомобильных инструментов;
• шкурка и материалы для полировки.

Существует несколько вариантов изготовления насадки для глушителя по форме. Корпус насадки может быть конусовидной формы, прямоугольного или квадратного сечения, а также в виде цилиндра. В интернете можно найти подробное описание изготовления каждого из видов. Принцип изготовления один и тот же, самостоятельно насадка выполняется в такой последовательности:

• с помощью отрезка картона моделируется корпус насадки с учётом крепёжных и соединительных элементов;
• готовая бумажная модель разворачивается и из неё делается шаблон;
• по шаблону вырезается корпус из фрагмента нержавеющей стали;
• заготовка аккуратно сгибается, стык скрепляется заклёпками, сваркой или болтовым соединением;
• готовое изделие зачищается и заполировывается до зеркального блеска.

Особенности монтажа насадки для глушителя

Разобравшись с вопросом о том, как сделать насадку на глушитель , можно устанавливать её на конец трубы и запускать мотор. Крепится насадка разными способами: через петли с помощью болта и сквозного отверстия в трубе или стяжкой в виде хомута. В месте крепления лучше прокладывать огнеупорный материал в виде асбестовой нитки. Это защитит конструкцию от перегрева и обеспечит дополнительное уплотнение.

В любом случае способ крепления должен обеспечивать простой демонтаж изделия в будущем. Это необходимо для периодической очистки корпуса от нагара. Срок службы нержавеющих деталей гораздо больше, чем глушителя из обычной стали. При смене глушителя насадку можно снова использовать.

В магазинах авто запчастей всегда в большенном обилии есть авто глушители и насадки, имитирующие глушитель огромным поперечником и покрытые колченогом либо же из нержавейки. Так что хоть какой обладатель просто сумеет подобрать нужный вид насадки либо глушителя под свою марку авто, не считая того, если у вас особый автомобиль либо вкус, то и под заказ вам привезут все, чего душа пожелает. Самое увлекательное, что потребительский спрос на эти насадки не спадает, а периодически к тому же увеличивается, соответственно производители не стоят на месте, а торговцы повсевременно держат ассортимент в многообразии.

И очень увлекательный вопрос появляется, почему же этот
маленький и чуть приметный элемент так нужен посреди водителей? Насадка
пусть даже и маленькая, но делает вид авто сзади существенно приметнее, темная
от копоти выхлопная труба становится блестящей, большего поперечника и
направляет на себя внимание, в особенности если их две. Частично это поднимает
авторитет автомобилю, зрительно естественно, но все же, такие трубы делают
эффект тюнингованной и сильной системы выхлопа. Если автомобиль снаружи
дополнить различными спойлерами и обвесами, которых сейчас в достатке, то
автомобиль из простачка преобразуется в уникальный спорт кар, но снова же, только
зрительно.

Есть таковой тип насадок, которые не только лишь снаружи изменяют
вид автомобиля, да и стопроцентно меняют звучание системы выхлопа. Это
достигается благодаря специальной перфорированной вставке снутри насадки,
которая кроме всего к тому же регулируется, делая звук выше либо ниже. Обладатель
может установить понравившийся звук и имитировать работу хоть какого массивного V8
мотора, хотя в действительности под капотом будет стоять самый обычной 1.6 л. На
неких моделях, напротив, как раз кстати приходится звук высокоскоростного гоночного
автомобиля, высочайший и свистящий, как будто у болида Формула.

Кроме шаблонных опций звука, еще есть и такие глушители,
которые позволяют вообщем настроить звук под личные требования, в таких
насадках установлены резонаторы, они меняют звук по спектрам. Это для
в особенности требовательных автолюбителей, которых не устроил вариант звука от
прошлых насадок, ну либо для тех, кому наскучивает однообразие и он вожделеет
раз в день слышать разную песню собственного авто.

Самодельная
насадка-глушитель

Наверняка, нет ничего, что не сумел бы сделать азартный
автовладелец своими руками, на данный момент есть огромное количество примеров насадок, различных
форм, поперечников и внутренних конструкций, потому из чего избрать и на что
поглядеть заморочек не появляется. Самая пользующаяся популярностью и нужная насадка -
это традиционный тип, в ней нет никаких резонаторов и мембран, ставится эта
насадка для приятного наружного восприятия, заместо стальной и закопченной и
улучшения неких свойств, о их ниже. Таковой вариант насадки в состоянии сделать
фактически хоть какой желающий без помощи других.

Вам пригодится металл нержавейка шириной 1 лучше даже 2 мм,
который необходимо согнуть так, чтоб он заполучил форму конуса. Размеры и поперечник
изделия будет зависеть от размеров истинной выхлопной трубы и естественно от
модели авто. После чего проварите получившийся конус по стыку, а чтоб край
конуса получил крепкость, просверлите в нем четыре отверстия повдоль поперечником
5-10 мм с каждой стороны, а на конец конуса необходимо надеть железное кольцо.
Остается только водрузить эту насадку на выхлопную трубу, после этого ее необходимо
обжать под поперечник родного глушителя, это делается хомутами и скобами, который
напрочь стягиваются болтами и не позволят конструкции слететь. Работает
схожая насадка последующим образом: она имеет расширяющийся профиль на конце,
что позволяет создавать в глушителе разряжение, большой поперечник дает
возможность газам завихряться и это делает определенный звук.

В чем еще полезность насадки, не считая наружного декорации, хотя
естественно и это время от времени просто нужно. Не считая этого, есть и практическая
полезность, к примеру, ускоренный вывод отработанных газов из системы выхлопа и
даже из мотора. Происходит это из-за объединения воздушных потоков,
когда авто едет на скорости 40 км/ч и выше, то поток воздуха обтеканием делает
огромную разницу давления снутри и снаружи, что и ускоряет вывод. Как результат
отмечается улучшение работы цилиндров, они отлично продуваются, остатки
выводятся резвее, потому свежайшая топливная смесь обогащается кислородом на
много лучше, вследствие этого приметно увеличивается мощность мотора от 10 до
20%.

Очередной принципиальный момент — это отсутствие нагара на свечках,
цилиндрах, поршнях и поршневых головках, который благопристойно накапливается и
выводит эти детали из строя. Что броско, имея повышение мощности
агрегата, выходит к тому же экономия горючего, благодаря уравновешенной работе продувки
цилиндров и мотора. Вприбавок автомобиль получает новый звук, не таковой
напряженный и рвущийся, а приглушенный и размеренный рык.

Но стоит отступить в сторону и сказать о неких проблемных
моментах. Не все насадки будут идиентично неплохи, выбирать и делать их необходимо с
осознанием, т.к. в определенных случаях они могут навредить движку,
хоть и не существенно. Не всякий глушитель необходимо для наилучшей продувки вооружить
насадкой, другой раз его необходимо стопроцентно поменять, к примеру, установить
спортивный глушитель. Некорректно подобранная насадка может понизить
свойства мотора, снизить мощность за счет того, что газы придется
проталкивать вперед по усложненной насадке, на это уйдет пару % мощности.

Чтоб вы имели ориентиры, ниже будут приведены размеры
насадки зависимо от кубатуры мотора.

• Если у вас агрегат 1000 куб/см, то насадка нужна менее
  15 см, при всем этом поперечник ее 30-35 мм.
• Агрегат в 1600 куб/см просит насадку длиной 20 см с
  поперечником 38-42 мм.
• В свою очередь на 1800 куб/см нужно сделать длину до 28
  см, а поперечник 48-52 мм. Ну и соответственно с огромным объемом необходимо делать
  насадки длиной более 30 см и поперечником до 63 мм.

Полки магазинов автозапчастей пестрят огромным количеством самых разнообразных автомобильных глушителей и насадок, которые создают эффект глушителя большого диаметра и покрыты хромом или выполненные из нержавеющей стали. Абсолютно каждый автолюбитель сможет найти то, что нужно именно ему, согласно особенностей марки машины, а также вкусов. Интересным является тот факт, что потребительский спрос на подобную продукцию не меняется, а иногда и подскакивает, посему производители пытаются постоянно разнообразить выбор, выпуская все новую и новую продукцию. Но мало кто знает, что такую насадку можно сделать и самостоятельно. Но вот сравниться ли она по качеству выполняемых функций? В этом вопросе стоит разобраться.

Зачем нужна насадка на глушитель?

Предположим, Вы зашли в магазин автомобильных запчастей для того, чтобы купить свечки зажигания, и увидели красивую хромированную насадку на Сразу же представили, как эта штука будет смотреться на Вашей любимой «ласточке». Но спешить с покупкой подобной штуки не стоит. Разберитесь сначала с тем, будет ли она вообще полезна Вашему транспортному средству. Любой механик знает, что одна из самых значительных проблем выхлопной системы автомобиля является возникновение перегрева металла в комплекте с агрессивным выхлопом.

Также из-за дорожной грязи пачкаются все элементы днища автомобиля. В совокупности эти три фактора так меняют новую выхлопную систему машины, что она становится непригодной спустя несколько недель использования. Если учесть тот факт, что глазу автовладельца большую часть времени доступен конец выхлопной трубы, то если использовать оригинальную насадку, то можно решить проблему порчи экстерьера.

Кроме того, что с помощью насадки, выполненной руками или купленной в магазине, можно решить проблему внешнего вида глушителя, эта, казалось бы, малозначительная деталь способна выполнять еще несколько достаточно важных функций.

Из-за присутствия такого оригинального украшения на кончике глушителя обязательно изменится звук выхлопа, а если сделать внутри насадки подсветку в виде с помощью светодиодов, то можно поменять даже цвет выхлопов. Но эта функция - не самая важная. Известный факт - во время движения на машину воздействуют аэродинамические силы. На переднюю и боковые части автомобиля оказывает влияние повышенное давление, воздаваемое движущимся воздухом. А сзади наоборот - создается зона разряжения.

При увеличении размера выходного отверстия глушителя, то создастся более значительная разница в давлении внутри и снаружи трубы. Так во время движения выхлопные газы буквально «вытягиваются», что очень благоприятно влияет на вентиляцию в цилиндрах. Но что же это дает? Согласно результатам тестирования, такой эффект позволяет уменьшить расход топлива и улучшить динамику, то есть:

1) Улучшенное сгорания горючего;

2) Образование нагара на свечах и остальных поверхностях значительно уменьшается;

3) Мощность движка возрастает;

4) Объем потребляемого топлива сокращается на 20%.

Как сделать насадку на глушитель своими руками в гаражных условиях?

Из-за полезности этого небольшого металлического элемента Вы наверняка начнете искать эту деталь в магазине или попытаетесь найти обучающий урок относительно самостоятельного изготовления насадки. Купить готовый элемент может каждый, а вот правильно изготовить - более интересное занятие. Также самостоятельное изготовление позволяет значительно сократить финансовые расходы, так как уже готовый глушитель стоит не так мало, как кажется.

Перед тем, как перейти к выполнению работ, нужно подготовить ряд инструментов и материалов:

- пластинку нержавеющей стали с подходящими размерами (нужной площадью и толщиной в 1 мм);

Кусок картона;

Угловую шлифовальную машинку с отрезным диском или электрический лобзик, у которого есть полотно под металлическую резку;

Электрическую дрель;

Стандартные автомобильные инструменты;

Шкурку и средства для полировочных работ.

Изготовление насадки на глушитель можно осуществить по нескольким сценариям. Форма корпуса может совпадать с формой самого глушителя или же быть конусовидной, прямоугольной, квадратной или цилиндрической. Обучалки по изготовлению любой разновидности насадок можно найти на просторах интернета. Изготавливаются насадки разных форм по одному принципу, а вот последовательность действий следующая:

1) Используя отрезок картона, нужно создать модель корпуса насадки, но должны быть учтены соединительные и крепежные элементы;

2) Готовую бумажную модель нужно развернуть, а по этому трафарету нужно изготовить шаблон;

3) По шаблону необходимо вырезать корпус из подготовленного куска нержавейки;

4) Вырезанную заготовку нужно аккуратно согнуть, стыки необходимо будет скрепить с помощью заклепок, сваркой или обычными болтами;

5) Уже готовую насадку нужно зачистить и отполировать до такой степени, чтобы сталь стала походить на зеркало.

Особенности монтажа насадки для глушителя

После того, как Вы закончите разбираться в вопросе самостоятельного изготовления насадки на глушитель, можно будет уже выполнять монтаж этой насадки на кончик трубы, после чего можно запускать Закрепить насадку можно по-разному: стяжкой, которая похожа на хомут, или же с помощью болта и отверстия в трубе, сделанного насквозь, через петли. В том месте, где будет находиться крепление, желательно положить огнеупорный материал, который представлен в виде нитки из асбеста. Подобный прием сможет защитить конструкцию от чрезмерного нагрева, а также будет дополнительным уплотнителем.

Но обязательно нужно иметь в виду, что крепление должно быть выполнено таким способом, чтобы потом в случае необходимости можно было просто демонтировать это изделие. Снимать насадку нужно будет с определенной периодичностью для удаления с изделия нагара. Если изготовить насадку именно из нержавеющей стали, то прослужит такая деталь гораздо дольше, если сравнивать ее с аналогичным изделием, но выполненным из обыкновенной стали. Если Вы заменили глушитель, то можно и на него поставить уже изготовленную насадку.

Если Вы пытаетесь сделать свой автомобиль более привлекательным внешне, то подобное приспособление рещит проблему дефективности внешнего вида